在高达10100澳元的买断价面前，车主终于有了更灵活的选择。

就在昨晚，特斯拉在澳大利亚正式推出全自动驾驶（FSD）Supervised的订阅服务，月费149澳元，为那些不愿一次性支付10100澳元买断费的车主提供了新选择。

对于已经购买价值5100澳元Enhanced Autopilot选配的车主，他们可以享受每月75澳元的折扣价。

与美国市场199美元（约合1400人民币）的月费相比，澳大利亚的定价确实显得更为亲民。

这种定价策略可能是特斯拉为适应不同市场消费能力而进行的调整。

不幸的是，并非所有特斯拉车主都能立即享受这一服务。FSD Supervised目前主要为搭载HW4.0的车主提供服务。

这包括2023年9月以后生产的焕新版Model 3，以及2024年1月下旬后生产的Model Y，才能支持。

据统计，澳大利亚道路上约15万辆特斯拉中，仅约三分之一（5万辆）配备了HW 4.0硬件，具备使用FSD的资格。

更令早期支持者沮丧的是，尽管HW3.0的车主也能购买149澳元的月费订阅，但软件目前仍被锁定，无法在本地道路上使用。

有意思的是， 美国一项针对8000多名消费者的调查显示，35%的受访者因FSD功能反而更不愿意购买特斯拉。

更有近半数（48%）受访者认为FSD应该被禁止，44%的人认为FSD在事故中应负全责。

这些数据揭示了自动驾驶技术在消费者接受度方面面临的挑战。

澳洲市场大概率会被特斯拉当成“测试服”，在这里堵住订阅制的所有漏洞后，将会在中国这样的超级大市场进行推广。

那么，到时候，免费的国产高阶辅助驾驶，和收费的特斯拉FSD，你们会作何选择呢？